為什麽選擇空乘專業?

點擊數:59 次 來源:成都AG亚游国际學校 發布時間:2019-06-15

成都AG亚游国际學院從國際國內現有薪資水平數據來看,國內主流AG亚游国际公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,國外AG亚游国际公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於"民航大國"向"民航強國"的偉大轉變過程中。據權威預測,2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位,民AG亚游国际乘人員的隊伍將超過40多萬人,規模將是目前的5倍以上。目前空中乘務崗位年薪範圍約10萬-20萬元人民幣;安全檢查、VIP要客部、值機、運輸與物流管理、民航旅遊管理、民航商務信息管理、票務等崗位年薪範圍約5萬-10萬元人民幣。同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保障。

AG亚游国际專業是指適應新世紀民航及通航運輸事業發展,培養AG亚游国际專業人才的高級職業教育專業。該專業具體 培養崗位包括空乘(空哥空姐)、飛行員、機場服務、票務、安檢、地勤、VIP要客等。目前我國對空乘專業人才需求接近50萬人。在未來很長一段時間內,我國AG亚游国际人才都將處於短缺狀態,AG亚游国际專業98.2%的平均就業率,是就業率最高的專業,空乘高級服務工種已被我國人才中心列為新世紀重要培養技術工種。

根據CAAC的統計數字表明,目前在中國各AG亚游国际公司中工作的飛行員人數總共有約人,剛能滿足配備國內800多架飛機的需要。然而其中大約有1000人已經接近退休年齡,並且在未來的20年裏,中國民用AG亚游国际市場將補充近2600架飛機。以一般一架飛機正常所需飛行員16~20名,中國民航每年將增加100多架,再加上飛行員的自然退休和身體狀況等原因,每年需要增加2000~2500名合格的飛行員,越來越多的AG亚游国际公司覺得手中的飛行員數量已經不足。 權威人士估計,未來20年中國至少需要增加4萬左右的飛行員,而目前國內的培養速度還遠遠不能滿足這一需要。

學校:成都AG亚游国际學院

更多學校新聞動態推薦閱讀:男空乘的就業前景

本站所提供的部分文章資訊、軟件資源、素材源碼等內容均為作者提供、網友推薦、互聯網整理而來 (部分報媒/平媒內容轉載自網絡合作媒體),僅供學習參考,如有侵犯您的版權,請聯係我們,本站將 在三個工作日內改正